A Tesla, gigante em carros elétricos, obteve uma receita de US$ 8,8 bilhões no fim do terceiro trimestre deste ano (3T20). Batendo recorde de faturamento, os recursos foram beneficiados por alta nas entregas de veículos no período e pelas vendas de créditos ambientais. A empresa divulgou as informações financeiras do período de julho a setembro de 2020 na quarta-feira, 21 de outubro.
O bom desempenho impulsionou o valor de mercado da Tesla, que vale agora US$ 400 bilhões (maior capitalização do setor, vale dizer), e também trouxe otimismo para as ações da montadora.
Desde a publicação dos resultados do 3T20, a TSLA apresentava um avanço na casa dos 6% até às 10h30min deste dia 22 na bolsa norte-americana, Nasdaq, perto de US$ 426.
Até 1 milhão de veículos entregues é a meta
Em teleconferência online, o CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que a meta da empresa é entregar de 840 mil a até 1 milhão de veículos em 2021.
E metade do caminho está em andamento, pois a expectativa é de que sejam entregues 500 mil veículos aos clientes até o final de 2020, conforme o documento publicado pela empresa no dia 21.
A Tesla disse ter condições para cumprir tal objetivo, mas que o resultado dependerá do sucesso nas vendas do Model Y e na produção da fábrica de Xangai, que fica na China.
Competitividade no mercado de carros elétricos
A Tesla destacou-se no setor automotivo em meio à pandemia da covid-19 que desacelerou os resultados da maioria das concorrentes, tudo isso por meio da comercialização de veículos com energia elétrica em referência a modelos sustentáveis e inovadores. De outro lado, algumas empresas já estão trabalhando para não comerem poeira.
Um dos modelos mais esperados é a bruta Tesla Cybertruck, picape que já recebeu mais de meio milhão de pedidos, segundo o dono da montadora, Elon Musk, e que deve começar a ser produzida em 2021.
Para bater de frente com a futurística Cybertruck da Tesla, a General Motors mostrou recentemente uma versão elétrica de sua picape Hummer, com 1.000 cv.
Prometendo carros elétricos mais baratos do que os da Tesla, a Volkswagen aposta num modelo chamado ID. 3, que tem lançamento previsto para o fim de 2021.
Outro promissor concorrente no mercado é o modelo M-Byte, da chinesa Byton, sendo totalmente elétrico, o carro conta com um grande painel de 48 polegadas.
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